投资者故事

发布于 2024 十月 17

AAM 宣布出售印度的商用车车桥业务

 

底特律,2024 年 10 月 17 日 — 美国车桥制造有限公司 (AAM)(纽约证券交易所代码:AXL)今天宣布,公司已就以 6500 万美元的收购价向 Bharat Forge Limited (BFL) 出售其在印度的商用车轴业务及相关资产(AAM India Manufacturing Corporation Pvt., Ltd. 或 AAMIMCPL)签署最终协议,但在交易完成时须进行某些惯例调整。截至 2024 年 6 月 30 日,过去 12 个月中出售的业务创造了约 1.56 亿美元的销售额。 

BFL 是 Kalyani Group 在浦那的旗舰公司,该集团是一家为包括汽车、轨道交通、国防、建筑和采矿、航空航天、海洋和能源在内的多个行业提供高性能和安全关键组件和解决方案的全球供应商。该公司在印度、欧洲和北美设有制造工厂。

交易范围包括 AAM 位于 Pune 和 Chennai 主要生产轻型、中型和重型商用车车桥的生产设施。它还包括 AAM 的浦那工程和开发中心。交易不包括位于 Chakan 的 AAM 零部件制造厂以及为 AAM 全球业务提供工程、IT 和采购共享服务的 Pune 商务办公室。

“出售我们在印度的商用车车桥业务的战略决策使我们能够加强对全球 ICE、混合动力和全电动乘用车、皮卡车/SUV 和货车应用的关注,并提供额外的财务灵活性,”AAM 董事长兼首席执行官 David C. Dauch 表示说:“我们致力于与 Bharat Forge 合作,以有效执行该协议,并在所有权过渡期间支持这些设施向客户供应的连续性。”

Bharat Forge Limited 主席兼联合总经理 Amit Kalyani 先生补充说:“我们很高兴欢迎 AAMIMCPL 团队加入 Bharat Forge 大家庭。我们期待依靠他们的技术专长和与各种行业参与者的现有关系,在中长期内进一步扩大业务规模。AAMIMCPL 的收购完成后,将成为我们在转型过程中的一个重要里程碑,我们在汽车零部件方面的产品解决方案将得以丰富。这项交易将使 BFL 能够进入新的产品制造业务。”

该交易预计将于 2024 年第四季度完成,但须满足惯例成交条件,包括获得监管部门的批准。

Lincoln International 是 AAM 在此次交易中的独家卖方财务顾问。

关于 AAM
作为全球领先的一级汽车和移动出行供应商,AAM(纽约证券交易所代码:AXL)设计、开发和制造动力传动系统和金属成型产品,以支持电动、混合动力和内燃机车辆。AAM 总部位于底特律,在 18 个国家/地区拥有 80 多家工厂, 将助力加速实现 一个更安全、更加可持续的未来。要了解更多信息,请访问www.aam.com

关于 Bharat Forge
总部位于印度 Pune 的跨国公司 Bharat Forge Limited (BFL) 是一家以技术为导向的全球领先企业,为汽车、电力、石油和天然气、建筑和采矿、铁路、船舶、国防和航空航天等多个领域提供高性能、创新型安全关键部件和解决方案。BFL 在五个国家的 18 个生产基地设有分支机构,拥有最丰富的冶金专业知识,可为世界各地的知名客户提供从概念到产品设计、工程、制造、测试和验证的全方位服务。要了解更多信息,请访问www.bharatforge.com.

前瞻性报告
在本新闻稿中,我们会就我们的期望、信念、计划、宗旨、目标、战略以及未来的事件或业绩进行报告。此类报告是 1995 年《私人证券诉讼改革法案》所指的“前瞻性”报告,涉及可能影响我们未来财务状况和经营成果的趋势和事件。诸如“将”、“可能”、“可”、“会”、“计划”、“相信”、“期望”、“预期”、“打算”、“预计”、“目标”和类似的词语或表达以及将来时态的陈述,都是为了表示前瞻性报告。前瞻性报告不应视为对未来业绩或结果的保证,也不一定是对实现或达到这些业绩或结果的时间的准确指示。前瞻性报告基于制作这些报告时可用的信息和/或管理层截至该时间止对于未来事件的真诚信念,因此会存在一些风险,并且实际结果可能与前瞻性报告中明示或暗示的结果产生重大差异。可能导致这些差异的重要因素包括但不限于:全球经济状况,包括我们开展业务的市场的通货膨胀、经济衰退或衰退担忧或增长放缓的影响;通用汽车公司 (GM),Stellantis N.V. (Stellantis)、福特汽车公司 (Ford) 或其他客户对我们产品的购买量减少;我们应对技术变化、竞争加剧或物价压力的能力;我们开发和生产反映市场需求的新产品的能力;新产品或现有产品低于预期的市场接受度;我们吸引新客户和开发新产品计划的能力;对客户产品(尤其是 GM、Stellantis 和 Ford 生产的轻型卡车、运动型多用途车辆 (SUV) 和跨界车)的需求量减少;我们全球运营中固有的风险(包括关税及其对我们、我们的供应商、我们的客户及其供应商的潜在影响,贸易协定 [如美国-墨西哥-加拿大协定 (USMCA)] 的不利变化,移民政策,政治稳定或地缘政治冲突,税收和其他法律变化,生产和供应的潜在中断,以及货币汇率波动等风险);供应短缺,以及某些地区的天然气或其他燃料和公共事业工程资源供给短缺,劳动力短缺(包括劳动力成本增加),或者由于疫情或流行病(如 COVID-19)、地缘政治冲突、自然灾害或其他原因给我们或我们的客户带来的原材料和/或货运、公用事业或其他经营用品的价格上涨;我们的一个或多个重要制造基地的运营发生重大中断;我们的业务从内燃机汽车产品向混合动力汽车和电动汽车产品转型的固有风险;我们从新业务和增量业务储备中实现预期收益的能力;负面或意外的税收后果(包括因税务诉讼而产生的费用);与我们的信息技术系统和网络(包括云端应用程序)故障有关的风险,以及与计算机病毒、未经授权访问、网络攻击和其他类似中断造成的当前和新兴技术威胁和损害有关的风险;我们的供应商、我们的客户及其供应商保持令人满意的劳资关系并避免或尽可能减少工作停止的能力;为营运资金、资本开支、研发 (R&D) 或其他一般公司用途(包括收购)提供融资的成本,以及我们遵守金融契约的能力;我们的客户和供应商为营运资金、资本支出、研发或其他一般公司用途提供融资的能力;我们商誉、其他无形资产或长期资产的减值(如果我们的业务或市场状况表明这些资产的账面价值超过其公允价值);由保修索赔、产品召回或区域行动、我们作为或可能作为当事方的产品责任和法律程序,或产品召回或区域行动对我们客户的影响而产生的责任;我们或客户和供应商及时成功启动新产品计划的能力;包括气候相关事件的影响,出现可能给我们的设施带来意外问题或成本的环境问题的风险(包括气候相关事件的影响),或不遵守环保法律法规的风险(包括声誉损害);我们保持令人满意的劳资关系并避免停工的能力;我们完善并成功整合收购和合资公司的能力;我们达到维持全球成本竞争力所需的成本降低水平的能力或我们从客户那里收回一定的成本增加的能力;燃料价格波动或供应量减少;我们保护自身知识产权 并成功就针对我们的指控进行辩护的能力;影响我们的产品或客户产品的法律、政府法规或市场条件的不利变化;我们或客户和供应商遵守相应监管要求的能力,以及遵守这些要求的潜在成本;由退休金和其他退休后福利义务引起的负债变化;我们吸引和留住关键职位和职能的合格员工的能力;以及其他可能损害我们竞争能力的意外事件和情况。我们不可能预见或识别所有这些因素,并且我们不承诺在此日期之后更新任何前瞻性报告或披露可能影响任何前瞻性报告准确性的任何事实、事件或情况。

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