Historia del inversor

Publicado en marzo 29, 2017

La próxima generación de EcoTrac de AAM aumenta la economía de combustible y reduce el tamaño del embalaje

Primicia en el mercado, el sistema de desconexión de tracción en las 4 ruedas (AWD) EcoTrac® de American Axle & Manufacturing, Inc. (AAM) aumentó drásticamente la eficiencia, la seguridad y el rendimiento cuando se lanzó al mercado varios años atrás. Ahora, la segunda generación de EcoTrac seguirá adelante con esta misión con una eficiencia del sistema y beneficios de embalaje aún mayores.

DETROIT– 30 de marzo de 2017 – Primicia en el mercado, el sistema de desconexión de tracción en las 4 ruedas (AWD) EcoTrac® de American Axle & Manufacturing, Inc. (AAM) aumentó drásticamente la eficiencia, la seguridad y el rendimiento cuando se lanzó al mercado varios años atrás. Ahora, la segunda generación de EcoTrac seguirá adelante con esta misión con una eficiencia del sistema y beneficios de embalaje aún mayores.

Lanzado originalmente en el Jeep Cherokee 2014, el sistema de desconexión de AWD EcoTrac de AAM les brinda a los conductores el rendimiento de un vehículo AWD con la economía de combustible de un vehículo con tracción de rueda delantera al utilizar en forma automática y eficaz solo las ruedas delanteras cuando la AWD no es necesaria.  El sistema de AWD EcoTrac desconecta la unidad de transferencia de potencia (PTU), de modo que la flecha cardán deja de girar y se deja de enviar potencia a las ruedas traseras. Menos giros implica menos consumo de combustible y menos emisiones. Cuando el sistema EcoTrac detecta que las condiciones del terreno exigen AWD, EcoTrac vuelve a conectar automáticamente la PTU y el módulo de accionamiento posterior para brindar AWD a la perfección.

Con fecha de lanzamiento al mercado el próximo año, la segunda generación de EcoTrac es aún más eficiente. Reduce la resistencia del sistema AWD tradicional en más del 90 por ciento, comparado con el 80 por ciento de la primera generación. Asimismo, AAM pudo reducir el tamaño y peso del sistema EcoTrac sin afectar la seguridad y funcionalidad.

"EcoTrac de AAM fue una tecnología revolucionaria que aumentó significativamente la economía de combustible, el manejo del vehículo y la capacidad fuera de la carretera", comentó Phil Guys, vicepresidente y director de tecnología de AAM. "Hemos superado las expectativas con nuestra próxima generación de EcoTrac. Tiene un menor peso y tamaño con mayor densidad de torque. Esto significa que los conductores notarán una mejora en la economía de combustible, mientras que el menor espacio ocupado por el embalaje les permitirá a los clientes la flexibilidad para incorporar otros sistemas al vehículo". 

Cómo funciona EcoTrac

Mediante el uso de sensores avanzados y algoritmos propietarios de AAM, el sistema AWD EcoTrac monitorea y analiza las condiciones de la carretera y luego desconecta varios de los componentes giratorios de la línea de transmisión cuando no se necesitan. El sistema se desconecta en la unidad de transferencia de potencia (PTU) y el módulo de accionamiento posterior (RDM) permitiendo que grandes porciones de la flecha cardán dejen de girar durante el modo tracción de rueda delantera, incluidos tanto la PTU como los conjuntos de engranajes hipoides RDM, los rodamientos asociados con los conjuntos de engranajes y la flecha cardán.

"Cuando se agrega un sistema de AWD tradicional a un vehículo, aumenta la seguridad, pero también disminuye la economía de combustible de una a tres millas por galón", explica Guys. "El sistema de AAM compensa esa penalidad de la economía de combustible, mientras que le sigue brindando a los conductores la seguridad y funcionalidad de un sistema de AWD. Es beneficioso por donde se lo mire para las personas que buscan AWD con eficiencia de combustible".

El sistema AWD EcoTrac de AAM lo puede activar el conductor o se puede activar cuando ocurren Eventos de transición automática (ATE). Los ingenieros de software de AAM desarrollaron los códigos únicos internamente para los ATE, que incluyen eventos tanto ambientales como dinámicos, tales como bajas temperaturas, detección de lluvia y cambios en la pendiente. Cuando recibe la señal de ATE de la unidad de control electrónico de AAM para activar el modo AWD, el sistema EcoTrac activa la AWD a la perfección, sin cambios perceptibles para el conductor.

AAM ha suministrado más de 600,000 unidades de AWD EcoTrac a los clientes desde su lanzamiento. La próxima generación de EcoTrac se lanzará en un vehículo a nivel mundial en 2018. Para fines de 2019, EcoTrac representará alrededor de $700 millones de ingresos para AAM en los mercados a nivel mundial.

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