Módulos de tracción trasera y de tracción en las 4 ruedas QUANTUM®

Nuestras tecnologías

Módulos de tracción trasera y de tracción en las 4 ruedas Quantum™

El PODER de rediseñar lo estándar

 

Basándose en la tecnología QUANTUM® que se desarrolló inicialmente para ejes de haz de camión ligero, AAM expandió QUANTUM® para vehículos de pasajeros y SUV. Ya sea RWD o AWD, lo tenemos cubierto con QUANTUM®, un módulo de accionamiento más liviano y eficiente disponible en múltiples configuraciones y tamaños para satisfacer sus necesidades.

Para los clientes que buscan sistemas en otros segmentos de vehículos, AAM desarrolló los módulos de tracción trasera y de tracción en las 4 ruedas QUANTUM. Con las aplicaciones habituales que incluyen vehículos para pasajeros, vehículos crossover y vehículos utilitarios deportivos, los módulos de tracción trasera y de tracción en las 4 ruedas QUANTUM se pueden diseñar y construir con varias configuraciones y tamaños. Estos módulos eficientes y livianos están disponibles en configuraciones abiertas, de derrape limitado mecánico, derrape limitado electrónico y movimiento compuesto del par de torsión y se pueden equipar con la primera tecnología AWD de desconexión de tracción en las 4 ruedas EcoTrac®. Los sistemas de tracción trasera y de tracción en las 4 ruedas QUANTUM son hasta 25 por ciento más livianos y hasta 30 por ciento más eficientes comparado con el eje tradicional para estos segmentos de vehículos. Los módulos de tracción trasera y de tracción en las 4 ruedas QUANTUM también redujeron el tamaño del embalaje, lo que les brinda a los fabricantes de equipos originales (OEM) flexibilidad de espacio para otros sistemas del vehículo.

Características y beneficios
  • Módulos de accionamiento posterior ligeros y eficientes y unidades AWD
  • Disponible en configuraciones de deslizamiento limitado mecánico abierto, deslizamiento limitado electrónico y movimiento compuesto del par de torsión
  • Unidades AWD disponibles con la tecnología AWD de desconexión EcoTrac® de AAM
  • Hasta un 25 % más liviano que un eje típico
  • Hasta un 30 % de mejora en la eficiencia
  • Mejora de la tracción del vehículo con opciones de mejora de la tracción
  • Menos espacio de embalaje
  • Escalable en múltiples aplicaciones RWD y AWD

 

 


EL PODER DEREDISEÑAR LO ESTÁNDAR