Historia del inversor

Publicado en noviembre 03, 2016

AAM informa los resultados financieros del tercer trimestre de 2016

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DETROIT, 3 de noviembre de 2016 -- American Axle & Manufacturing Holdings, Inc. (AAM), (Bolsa de valores de Nueva York [NYSE]: AXL) informó hoy los resultados financieros del tercer trimestre de 2016.

Resultados del tercer trimestre de 2016

  • Ventas de $1.007 mil millones
  • Beneficio bruto de $181.2 millones, o el 18.0% de las ventas
  • Renta neta de $61.7 millones, o el 6.1% de las ventas
  • Ganancias diluidas de $0.78 por acción
  • EBITDA ajustada (beneficio antes de intereses e impuestos, impuestos sobre la renta, depreciación y amortización, sin incluir el impacto de cargos especiales y otros artículos no recurrentes) de $156.7 millones, o el 15.6% de las ventas
  • Efectivo neto provisto por actividades operativas de $107.5 millones
  • Flujo de efectivo libre (efectivo neto proporcionado por las actividades operativas menos los gastos de capital netos de ganancias de la venta de la propiedad, la planta y el equipamiento, y subvenciones del gobierno) de $54.6 millones

La renta neta de AAM en el tercer trimestre de 2016 fue de $61.7 millones, o $0.78 por acción. Esto es comparable con la renta neta de $60.9 millones o $0.78 por acción en el tercer trimestre de 2015. En el tercer trimestre de 2016, los resultados de AAM reflejan el impacto de un cargo por reducción de activos de $3.4 millones y $0.7 millones de gastos relacionados con la adquisición.

La renta neta de AAM en los primeros nueve meses de 2016 fue de $193.8 millones, o $2.47 por acción, en comparación con $172.7 millones, o $2.21 por acción, en los primeros nueve meses de 2015.

“Los resultados financieros del tercer trimestre de AAM siguieron reflejando importantes volúmenes de producción y un sólido rendimiento en nuestras operaciones de fabricación globales”, comentó David C. Dauch, presidente y director ejecutivo de AAM. "Nuestro rendimiento financiero del año hasta la fecha posiciona a AAM para lograr ventas y beneficio récord en 2016".

Las ventas netas del tercer trimestre de 2016 aumentaron a $1.007 mil millones, en comparación con $971.6 millones en el tercer trimestre de 2015. Las ventas no hechas a GM fueron de $307.7 millones en el trimestre, en comparación con $321.6 millones en el tercer trimestre de 2015.

Las ventas netas de AAM de los primeros nueve meses de 2016 aumentaron a $3.002 mil millones, en comparación con $2.945 mil millones en los primeros nueve meses de 2015. Las ventas no hechas a GM en los primeros nueve meses de 2016 fueron de $964.8 millones, en comparación con $993.6 millones en los primeros nueve meses de 2015.

El contenido por vehículo de AAM se mide mediante el valor en dólares de las ventas de sus productos para los programas de camiones ligeros y vehículos utilitarios deportivos norteamericanos de nuestros clientes. En el tercer trimestre de 2016, el contenido por vehículo de AAM fue de $1,612, en comparación con $1,622 en el tercer trimestre de 2015 y $1,609 en el segundo trimestre de 2016.

El beneficio bruto de AAM en el tercer trimestre de 2016 aumentó a $181.2 millones comparado con $158.3 millones en el tercer trimestre de 2015. El beneficio bruto del tercer trimestre de 2016 incluye el impacto del cargo por reducción de activos de $3.4 millones. El margen bruto fue del 18.0% en el tercer trimestre de 2016, en comparación con el 16.3% en el tercer trimestre de 2015.

El beneficio bruto de AAM de los primeros nueve meses de 2016 aumentó a $546.6 millones, en comparación con $475.6 millones en los primeros nueve meses de 2015. El margen bruto fue del 18.2% en los primeros nueve meses de 2016, en comparación con el 16.1% en los primeros nueve meses de 2015.

Los gastos de ventas, generales y administrativos (SG&A) de AAM en el tercer trimestre de 2016 fue de $79.9 millones, o el 7.9% de las ventas, en comparación con $65.5 millones, o el 6.7% de las ventas, en el tercer trimestre de 2015. Los gastos de SG&A en el tercer trimestre de 2016 incluyen el impacto de $0.7 millones de gastos relacionados con la adquisición.

En los primeros nueve meses de 2016, el gasto de SG&A de AAM fue de $235.4 millones, o el 7.8% de las ventas, en comparación con $204.6 millones, o el 6.9% de las ventas, en los primeros nueve meses de 2015. 

El gasto de investigación y desarrollo (R&D) de AAM del tercer trimestre de 2016 fue de $36.2 millones, en comparación con $25.8 millones en el tercer trimestre de 2015. El gasto de R&D de AAM en los primeros nueve meses de 2016 fue de $102.3 millones, en comparación con $82.6 millones en los primeros nueve meses de 2015. 

AAM define la EBITDA como el beneficio antes de intereses e impuestos, impuestos sobre la renta, depreciación y amortización. La EBITDA ajustada se define como la EBITDA sin incluir el impacto de cargos especiales y otros artículos no recurrentes.

En el tercer trimestre de 2016, la EBITDA ajustada de AAM aumentó a $156.7 millones, o el 15.6% de las ventas, en comparación con $149.2 millones, o el 15.4% de las ventas, en el tercer trimestre de 2015.

En los primeros nueve meses de 2016, la EBITDA ajustada de AAM fue de $471.3 millones, o el 15.7% de las ventas, en comparación con $433.6 millones, o el 14.7% de las ventas, en los primeros nueve meses de 2015.

AAM define el flujo de efectivo libre como el efectivo neto proporcionado por las actividades operativas menos los gastos de capital netos de ganancias de la venta de la propiedad, la planta y el equipamiento, y las subvenciones del gobierno.

El efectivo neto proporcionado por actividades operativas para el tercer trimestre de 2016 fue de $107.5 millones. Los gastos de capital, el neto de ganancias de la venta de la propiedad, la planta y el equipamiento y las subvenciones del gobierno para el tercer trimestre de 2016 fueron de $52.9 millones. El flujo de efectivo libre generado por AAM, que refleja el impacto de esta actividad, fue de $54.6 millones para el tercer trimestre de 2016.

El efectivo neto proporcionado por actividades operativas durante los primeros nueve meses de 2016 fue de $291.0 millones. Los gastos de capital, el neto de ganancias de la venta de la propiedad, la planta y el equipamiento y las subvenciones del gobierno durante los primeros nueve meses 2016 fueron de $155.2 millones. El flujo de efectivo libre generado por AAM, que refleja el impacto de esta actividad, fue de $135.8 millones durante los primeros nueve meses de 2016.

Novedades sobre el programa de camiones de tamaño completo de próxima generación de GM

Como actualización del comunicado de prensa emitido el 31 de julio de 2015 para informar que GM nos seleccionó como proveedor de ejes y flechas cardán para el programa de camiones de tamaño completo de próxima generación de GM, AAM ahora estima, según el diseño y dirección del programa actual, retener aproximadamente el 65% de las ventas del contenido proporcionado a GM para el programa de camiones de tamaño completo actual. AAM calcula tener cubierto aproximadamente el 90% del impacto de las ventas previstas de esta transición de abastecimiento con victorias de comercios nuevos y crecientes que se lanzarán en el período entre 2018 y 2020.

Panorama de todo el año 2016 de AAM

AAM ha actualizado su panorama para todo el año 2016:

  • AAM apunta a las ventas de $3,950 millones en 2016.
  • AAM apunta a un margen de EBITDA ajustada en el rango del 15.25% al 15.5% de las ventas en 2016.
  • AAM apunta a un flujo de efectivo libre de aproximadamente $160 millones en 2016.
  • AAM apunta a gastos de capital para todo el año de aproximadamente el 6% de las ventas en 2016.

Información en conferencia telefónica del tercer trimestre de 2016

Se ha programado una conferencia telefónica para revisar los resultados del tercer trimestre de 2016 y otros desarrollos comerciales de AAM para hoy a las 8:00 a. m., hora del este. Los participantes interesados pueden escuchar la conferencia telefónica en vivo iniciando sesión en el sitio web del inversor de AAM en http://investor.aam.com o llamando al (855) 681-2072 desde Estados Unidos o al (213) 358-0831 si está fuera de Estados Unidos. Una repetición se emitirá a partir de la 1:00 p. m., hora del este, el 3 de noviembre de 2016 hasta las 11:59 p. m., hora del este, el 10 de noviembre de 2016, para lo cual debe llamar al (855) 859-2056 desde Estados Unidos o al (404) 537-3406 si está fuera de Estados Unidos. Al recibir la indicación, quien llama debe ingresar el número de reserva de conferencia: 12791647.

En vista de la conferencia telefónica del día de hoy, no se llevará a cabo la conferencia telefónica sobre ganancias programada previamente por AAM el 4 de noviembre de 2016.

Información financiera no relacionada con GAAP

Además de los resultados informados de acuerdo con los principios contables generalmente aceptados en Estados Unidos de América (GAAP) incluidos en este comunicado de prensa, AAM ha proporcionado cierta información, que incluye medidas financieras no relacionadas con GAAP. Dicha información se concilia con la medida GAAP más cercana de conformidad con las normas de la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos y está incluida en los datos complementarios adjuntos.

La administración considera que estas medidas financieras no relacionadas con GAAP son útiles tanto para la administración como para los accionistas en su análisis del rendimiento operativo y comercial de la Empresa. La administración también utiliza esta información con fines de planificación operacional y toma de decisiones.

Las medidas financieras no relacionadas con GAAP no se consideran ni se deben considerar un sustituto de ninguna medida GAAP. Asimismo, las medidas financieras no relacionadas con GAAP presentadas por AAM pueden no ser comparables con medidas de denominación similar informadas por otras empresas.

Descripción de la empresa

AAM es líder mundial en la fabricación, ingeniería, diseño y validación de sistemas de tren de impulsión y líneas de transmisión y componentes y módulos relacionados, sistemas de chasis, sistemas de accionamiento eléctrico y productos conformados para camiones ligeros, vehículos utilitarios deportivos, vehículos para pasajeros, vehículos crossover y vehículos comerciales. Además de las sedes de Estados Unidos (Míchigan, Ohio e Indiana), AAM también tiene oficinas e instalaciones en Alemania, Brasil, China, Corea del Sur, Escocia, India, Japón, Luxemburgo, México, Polonia, Suecia y Tailandia.

Declaraciones prospectivas

En este comunicado de ganancias, hacemos declaraciones con respecto a nuestras expectativas, creencias, planes, objetivos, metas, estrategias y rendimiento o eventos futuros. Dichas declaraciones están orientadas hacia el futuro dentro del significado de la Ley de reforma de litigios sobre títulos privados de 1995 y se relacionan con las tendencias y los eventos que podrían afectar nuestra posición financiera futura y los resultados operativos. Algunos términos como "podrá", "podría", "haría", "planificar", "creer", "esperar", "adelantar", "pretender", "proyectar", "apuntar" y otras palabras y expresiones similares, así como las declaraciones en tiempo futuro, tienen la intención de identificar declaraciones prospectivas. Estas declaraciones prospectivas no deben interpretarse como una garantía de desempeño o resultados futuros, y no serán necesariamente indicaciones precisas de los momentos en los cuales, o antes de los cuales, se alcanzarán dichos resultados o desempeño. Las declaraciones prospectivas se basan en la información disponible al momento en que se hacen dichas declaraciones y/o en las creencias de buena fe de la administración en ese momento con respecto a eventos futuros y están sujetas a riesgos y pueden diferir considerablemente de lo expresado o sugerido en las declaraciones prospectivas. Los factores importantes que podrían causar tales diferencias incluyen, entre otros, los siguientes: compras reducidas de nuestros productos por parte de General Motors Company (GM), FCA US LLC (FCA) u otros clientes; demanda reducida de los productos de nuestros clientes (especialmente camiones ligeros y vehículos utilitarios deportivos [SUV] y vehículos mixtos producidos por GM y FCA); nuestra capacidad para responder a los cambios en la tecnología, una mayor competencia o las presiones de precios; nuestra capacidad para desarrollar y producir nuevos productos que reflejan la demanda del mercado; aceptación del mercado inferior de lo esperado de productos nuevos o existentes; nuestra capacidad para responder a los cambios en la tecnología, una mayor competencia o las presiones de precios; nuestra capacidad para atraer nuevos clientes y programas para nuevos productos; nuestra capacidad para consumar e integrar adquisiciones y uniones temporarias y transitorias de empresas; responsabilidades que surgen de los reclamos de garantía, retirada de productos o acciones de campo, responsabilidad sobre el producto y procedimientos legales en los cuales somos parte o podemos llegar a serlo, o el impacto de la retirada de productos o las acciones de campo sobre nuestros clientes; nuestra capacidad para alcanzar el nivel de reducciones de costos necesario para sostener la competitividad en costos a nivel global; escasez de suministros o aumentos de precio en materia prima, utilidades u otros suministros operativos para nosotros o nuestros clientes como resultado de desastres naturales o de otra índole; nuestra capacidad o la capacidad de nuestros clientes y proveedores para lanzar con éxito programas de productos nuevos de manera oportuna; nuestra capacidad para alcanzar los ingresos esperados a partir de nuestra lista de objetivos de comercios nuevos y crecientes; riesgos inherentes a nuestras operaciones internacionales (que incluyen cambios adversos de la estabilidad política, cambios en impuestos y otras leyes, posibles interrupciones de producción y suministro, y fluctuaciones de la tasa de cambio, incluidas las resultantes del voto del Reino Unido para salir de la Unión Europea); consecuencias fiscales negativas o inesperadas; riesgos relacionados con una falla de nuestras redes y sistemas de tecnología de la información, y riesgos asociados con daños y amenazas actuales y emergentes relacionados con la tecnología provocados por virus informáticos, acceso no autorizado, ataques informáticos y otros daños similares; condiciones económicas globales; nuestra capacidad para mantener relaciones laborales satisfactorias y evitar paros laborales; la capacidad de nuestros proveedores, de nuestros clientes y sus proveedores para mantener relaciones laborales satisfactorias y evitar paros laborales; volatilidad de los precios en el combustible o disponibilidad reducida de este; nuestra capacidad para proteger nuestra propiedad intelectual y defendernos con éxito frente a las declaraciones en nuestra contra; nuestra capacidad para atraer y retener asociados clave; disponibilidad de financiamiento de capital de trabajo, inversiones en capital, investigación y desarrollo (R&D) u otros fines corporativos generales incluidas las adquisiciones, así como también nuestra capacidad para cumplir con acuerdos financieros; la disponibilidad de nuestros clientes y proveedores para financiar capital de trabajo, inversiones en capital, R&D u otros fines corporativos generales; cambios en responsabilidades que surgen de las pensiones y otras obligaciones de beneficios posretiro; riesgos de violación de normativas y leyes ambientales o riesgos de problemas ambientales que podrían provocar costos imprevistos en nuestras instalaciones; cambios adversos en las leyes, las normas gubernamentales o las condiciones del mercado que afectan a nuestros productos o a los de nuestros clientes (como las normas de Corporate Average Fuel Economy [CAFE]); nuestra capacidad o la capacidad de nuestros clientes y proveedores para cumplir con la Ley de Dodd-Frank y otros requisitos normativos y los posibles costos de dicho cumplimiento; y otras condiciones y eventos no adelantados que podrían dificultar nuestra capacidad para competir. No es posible prever o identificar todos estos factores y no nos comprometemos a actualizar ninguna declaración prospectiva ni a divulgar ningún hecho, evento o circunstancia con posterioridad a la presente fecha que pueda afectar la precisión de cualquier declaración prospectiva.

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