História do investidor

Publicado em 5 de maio de 2017

A AAM divulga os Resultados do Primeiro Trimestre de 2017

Faça o download do comunicado à imprensa com todos os gráficos em PDF aqui:

AAM 1Q 2017 Earnings Release (.PDF 748,09 KB)

A American Axle & Manufacturing Holdings, Inc. (AAM), (NYSE: AXL) divulgou hoje seus resultados financeiros para o primeiro trimestre de 2017. Além disso, a AAM forneceu uma atualização das suas perspectivas financeiras para 2017 e para a provisão de negócios incremental do período de 2017 a 2019 para refletir a inclusão da recente atividade de aquisição.

DETROIT, 5 de maio de 2017 -- American Axle & Manufacturing Holdings, Inc. (AAM), (NYSE: AXL) divulgou hoje seus resultados financeiros para o primeiro trimestre de 2017. Além disso, a AAM forneceu uma atualização das suas perspectivas financeiras para 2017 e para a provisão de negócios incremental do período de 2017 a 2019 para refletir a inclusão da recente atividade de aquisição.

Resultados do primeiro trimestre de 2017

  • Vendas no primeiro trimestre de US$ 1,05 bilhão
  • Lucro bruto de US$ 210,7 milhões ou 20,1% das vendas
  • Lucro líquido de US$ 78,4 milhões ou 7,5% das vendas
  • Lucro diluído por ação de US$ 0,99
  • Caixa líquido fornecido por atividades operacionais de US$ 62,3 milhões
  • EBITDA ajustado de US$ 183,6 milhões ou 17,5% das vendas
  • Lucro diluído por ação ajustado de US$ 1,03
  • Fluxo de caixa livre ajustado de US$ 60,5 milhões

O lucro líquido da AAM no primeiro trimestre de 2017 foi de US$ 78,4 milhões, ou US$ 0,99 por ação, contra um lucro líquido de US$ 61,1 milhões ou US$ 0,78 por ação, no primeiro trimestre de 2016.

A AAM define lucro por ação ajustado como sendo o lucro diluído por ação, excluindo o impacto dos custos de reestruturação e aquisição e itens não recorrentes, incluindo o efeito tributário. O lucro por ação ajustado no primeiro trimestre de 2017 foi de US$ 1,03, enquanto no primeiro trimestre de 2016 foi de US$ 0,78.

As vendas da AAM no primeiro trimestre de 2017 foram de US$ 1,05 bilhão, contra US$ 0,97 bilhão no primeiro trimestre de 2016. No primeiro trimestre de 2017, as vendas não GM aumentaram para o recorde de US$ 347,1 milhões, contra US$ 323,2 milhões no primeiro trimestre de 2016.

O conteúdo por veículo da AAM é mensurado pelo valor em dólar das vendas dos seus produtos que suportam os programas de picapes leves e SUV da América do Norte. No primeiro trimestre de 2017, o conteúdo por veículo da AAM foi de US$ 1.630, contra US$ 1.611 no primeiro trimestre de 2016. 

O lucro bruto da AAM, no primeiro trimestre de 2017 aumentou em US$ 36,7 milhões, chegando a US$ 210,7 milhões ou 20,1% das vendas, contra US$ 174,0 milhões, ou 18,0% das vendas, no primeiro trimestre de 2016.

As despesas da AAM com SG&A, no primeiro trimestre de 2017, foram de US$ 82,8 milhões ou 7,9% das vendas, contra US$ 75,6 milhões ou 7,8% das vendas, no primeiro trimestre de 2016. Os gastos da AAM com P&D, no primeiro trimestre de 2017 foram de US$ 41 milhões, contra US$ 30,9 milhões no primeiro trimestre de 2016.

A AAM define EBITDA como lucro antes de despesas de juros, imposto de renda, depreciação e amortização. O EBITDA ajustado é definido como EBITDA, excluindo o impacto dos custos de reestruturação e aquisição. Excluindo o impacto de US$ 16 milhões referente aos custos de reestruturação e aquisição, o EBITDA ajustado foi de US$ 183,6 milhões ou 17,5% das vendas, enquanto no primeiro trimestre de 2016 foi de US$ 149,8 milhões ou 15,5% das vendas.

A AAM define fluxo de caixa livre como o caixa líquido fornecido pelas atividades operacionais, menos despesas de capital líquidas das receitas, advindos da venda de propriedades, plantas e equipamentos. O fluxo de caixa livre ajustado é definido como fluxo de caixa livre excluindo o impacto de pagamentos em dinheiro relacionados aos custos de reestruturação e aquisição e liquidação de saldos de contas a pagar preexistentes de entidades adquiridas.

O caixa líquido fornecido por atividades operacionais para o primeiro trimestre de 2017 foi de US$ 62,3 milhões. O gasto de capital e receita líquida, advindos da venda de propriedades, plantas e equipamentos no primeiro trimestre de 2017 foi de US$ 34,1 milhões. Os pagamentos em dinheiro de custos de reestruturação e aquisição e a liquidação de saldos de contas a pagar preexistentes de entidades adquiridas foi de US$ 32,3 milhões no primeiro trimestre de 2017. Refletindo o impacto desta atividade, o fluxo de caixa livre ajustados no primeiro trimestre de 2017 foi de US$ 60,5 milhões.

Perspectivas Financeiras Atualizadas da AAM para 2017

A perspectiva financeira da AAM para 2017 foi atualizada para incluir o impacto da aquisição da Metaldyne Performance Group Inc. (MPG), refletindo o desempenho financeiro esperado da entidade adquirida para o período de 6 abril de 2017 a 31 de dezembro de 2017.

  • A AAM tem como meta, vendas de, aproximadamente, US$ 6,1 bilhões em 2017, o que exclui as vendas da MPG no período entre 1º de janeiro de 2017 e 5 de abril de 2017. Esta projeção de vendas está baseada na programação antecipada de lançamento de programas na nova provisão de negócios incremental da AAM e na suposição de que a Taxa Anual Ajustada Sazonalmente de vendas ("SAAR") será de cerca de 17,5 milhões de unidades de veículos leves, em 2017.
  • A AAM está esperando uma margem de EBITDA ajustado na faixa de 17% a 18% das vendas em 2017.
  • A AAM está prevendo um fluxo de caixa livre ajustado de, aproximadamente, 5% da vendas em 2017.
  • A AAM espera um gasto de capital de, aproximadamente, 8% das vendas em 2017.
  • Esperamos incorrer em custos e pagamentos significativos relacionados às atividades de reestruturação e aquisição, assim como, ajustes de preço de compra significativos e os efeitos relacionados no resultado do exercício durante o ano de 2017. O impacto disto foi excluído das nossas metas de margem de EBITDA ajustado e do fluxo de caixa livre ajustado.

Nova provisão de negócios incremental pro forma

A nova provisão de negócios incremental pro forma para o período de 2017 a 2019, inclui a nova provisão de negócios incremental da MPG, incluindo o impacto para todo o ano de 2017.

  • A AAM estima que a nova provisão de negócios incremental pro forma seja de aproximadamente US$ 1,5 bilhão para o triênio 2017 - 2019
  • A AAM assume que o SAAR norte-americano seja de cerca de 17,5 milhões de unidades de veículos leves em cada um dos três anos do período da provisão. A AAM pressupõe uma recuperação moderada nos mercados de veículos comerciais e industriais durante este período.
  • A AAM's espera que a perda normal anual de negócios fique entre US$ 100 milhões e US$ 200 milhões por ano durante o triênio 2017 - 2019.
  • No primeiro trimestre de 2017, a MPG concluiu a saída dos negócios de rolamento de rodas KBI. O impacto estimado desta saída nas vendas pro forma de 2017 é uma redução de, aproximadamente, US$ 105 milhões.
  • Conforme divulgado em 11 de janeiro de 2017, a AAM estima o impacto de fornecimento ao programa para próxima geração de picapes full size da GM como sendo uma redução de vendas de cerca de US$ 175 milhões, em 2018 e uma redução adicional de vendas de, aproximadamente, US$ 275 milhões, em 2019, com o restante do impacto em 2020.

O gráfico abaixo mostra as alterações significativas esperadas nas venda de 2016 a 2017, começando com as vendas pro forma de 2016, da AAM e da MPG, por meios das vendas consolidadas estimadas de 2017, da AAM.

1Q 2017 Results

Informações para Conference Call do primeiro trimestre de 2017

Uma conference call para analisar os resultados da AAM para o primeiro trimestre de 2017, as perspectivas financeiras atualizadas para 2017 e outros assuntos relacionados, está agendada para hoje, às 10h, no horário do Leste (ET). Os participantes que estiverem interessados podem ouvir à conference call, ao vivo, conectado ao site de investidor da AAM, no endereço http://investor.aam.com ou ligando para (855) 681-2072, a partir dos Estados Unidos ou (973) 200-3383 a partir de outros países. Um replay estará disponível a partir de 13h, horário do Leste, no dia 5 de maio de 2017, até às 23h59 , horário do leste, de 12 de maio de 2017, discando para (855) 859-2056, a partir dos Estados Unidos ou para (404) 537-3406, a partir de outros países. Quando solicitado os participantes devem inserir o número de reserva da conferência, 87956022.

Informações financeiras não-GAAP

Além dos resultados relatados de acordo com os Princípios Contábeis Geralmente Aceitos nos Estados Unidos da América (GAAP), incluídos neste comunicado à imprensa, a AAM forneceu certas informações, as quais incluem Medidas Financeiras não-GAAP, tais como EBITDA ajustado, lucros por ação ajustados, e fluxo de caixa livre ajustado. Tais informações são conciliadas às suas medidas GAAP mais próximas, em conformidade com as regras da Comissão de Valores Mobiliários e estão incluídas nos dados anexos suplementares.

A certeza das medidas financeiras prospectivas incluídas neste comunicado de resultados é fornecida de acordo com uma base não-GAAP. A conciliação de medidas financeiras prospectivas não GAAP com as medidas financeiras mais diretamente comparáveis calculadas e apresentadas de acordo com o GAAP não é prática, dada a dificuldade de projetar transações orientadas por eventos e outros itens operacionais não essenciais, assim como ajustes de preço de compra e os seus efeitos relacionados em qualquer período futuro. A magnitude destes itens, no entanto, pode ser significativa.

A diretoria acredita que estas medidas financeiras não-GAAP são úteis para a diretoria, investidores e instituições bancárias nas suas análises dos negócios e desempenho operacional da empresa. A diretoria também usa estas informações para os propósitos de planejamento operacional e tomada de decisão.

As medidas financeiras não-GAAP não são e não devem ser consideradas como uma substituta para qualquer medida GAAP. Além disso, as medidas financeiras não-GAAP, conforme apresentadas pela AAM podem não ser comparáveis a outras medidas com nomes similares, reportadas por outras empresas.

Descrição da Empresa

A AAM é a principal, líder global em criação, projeto, validação e fabricação de driveline, usinados, powertrain e tecnologias de fundição para o setor automotivo, comercial e mercados industriais.

Com sede em Detroit, a AAM tem mais de 25 mil associados, operando em mais de 90 instalações, em 17 países, para dar apoio aos nossos clientes em plataformas globais e regionais com foco em qualidade, excelência operacional, liderança tecnológica. Para saber mais, acesse www.aam.com.

Declarações Prospectivas

Neste relatório de resultados, fazemos declarações a respeito de nossas expectativas, crenças, planos, objetivos, metas, estratégias e eventos ou desempenho futuro. Tais declarações são "declarações prospectivas" no significado da Lei de Reforma de Contencioso de Títulos Privados de 1995 e estão relacionadas a tendências e eventos que podem afetar nossa posição financeira e resultados operacionais futuros. Os termos como verbos no futuro, "deve", "pode", "deveria", "planeja", "acredita", "espera", "antecipa", "pretende", "projeta", "visa" e palavras ou expressões similares, assim como declarações no futuro, têm a intenção de identificar declarações prospectivas. As declarações prospectivas não devem ser lidas como uma garantia de desempenho ou resultados futuros e não são, obrigatoriamente, indicações precisas de momentos em que ou nos quais tais desempenhos serão atingidos. As declarações prospectivas são baseadas em informações disponíveis no momento em que estas declarações são feitas e/ou em que de boa fé a diretoria acredita naquele momento nos eventos futuros e estão sujeitas aos riscos e podem diferenciar-se materialmente daquelas expressas ou sugeridas pelas declarações prospectivas. Fatores importante que poderiam causar tais diferenças podem incluir, mas não estão limitados a: compras reduzidas dos nossos produtos pela General Motors Company (GM), FCA US LLC (FCA) ou outros clientes; demanda reduzida para os produtos dos nossos clientes (especialmente picapes leves e veículos utilitários esportivos (SUV's) produzidos pela GM e pela FCA); nossa capacidade de desenvolver e produzir novos produtos que reflitam a demanda do mercado; aceitação de mercado menor do que a esperada de produtos novos ou existentes; nossa capacidade de responder às mudanças em relação à tecnologia, concorrência crescente ou pressões de preços; nossa capacidade de atrair novos clientes e programas para novos produtos; nossa capacidade de integrar com êxito os sistemas corporativos e de informação da Metaldyne Performance Group (MPG) e alcançar os benefícios antecipados da fusão; possíveis passivos ou litígios relacionados, ou assumidos, na fusão com a MPG; riscos inerentes as nossas operações internacionais (incluindo alterações adversas em acordos comerciais, tarifas e políticas de imigração, estabilidade política, impostos e outras mudanças da lei, possíveis interrupções de produção e fornecimento e variações nas taxas de câmbio, incluindo aquelas resultantes da recente eleição presidencial nos Estados Unidos e da votação do Reino Unido para sair da União Europeia); consequências fiscais negativas ou inesperadas; riscos relacionados às interrupções de operações comerciais em progresso, como resultado da fusão com a MPG, incluindo interrupções do tempo de gestão; responsabilidades advindas de reclamações de garantia, recall de produtos ou ações de campo, responsabilidade do produto e procedimentos legais dos quais somos parte ou podemos passar a fazer parte, ou o impacto de recall de produtos ou ações de campo nos nossos clientes; nossa capacidade para alcançar o nível das reduções de custos exigidas para sustentar a competitividade global de custos; escassez de oferta ou aumento de preços na matéria-prima e/ou frete, serviços públicos ou outros suprimentos operacionais para nós ou nossos clientes como resultado de desastres naturais ou de outra forma; nossa capacidade ou a capacidade dos nossos clientes e fornecedores de lançarem com êxito programas de novos produtos de maneira oportuna e com custo benefício; nossa capacidade de alcançar as receitas esperadas da nossa nova provisão de negócios incremental; riscos relacionados à falha nos nossos sistemas e redes de tecnologia da informação e riscos associados às ameaças tecnológicas atuais ou emergentes e danos advindos de vírus de computador, acesso não autorizado, ciberataque e outras interrupções similares; condições globais da economia; uma interrupção significante nas operações em uma ou mais de uma das nossas principais instalações de fabricação; a nossa capacidade de manter relações trabalhistas satisfatórias e evitar paralisações de trabalho; a capacidade dos nossos clientes e dos seus fornecedores de manter relações trabalhistas satisfatórias e evitar paralisações de trabalho; volatilidade do preço do combustível ou a disponibilidade dele; possíveis reações adversas ou mudanças nos relacionamentos comerciais resultantes da conclusão da fusão com a MPG; nossa capacidade de proteger nossa propriedade intelectual e nos defender, com sucesso, de afirmações feitas contra nós; nossa capacidade de atrair e reter associados importantes; disponibilidade de financiamento para capital de giro, despesas de capital, pesquisa e desenvolvimento (P&D) ou outros propósitos corporativos gerais, incluindo aquisições, bem como nossa capacidade de cumprir compromissos financeiros; a disponibilidade de financiamento para os nossos clientes e fornecedores de capital de giro, despesas de capital, P&D ou outros propósitos corporativos gerais; mudanças nas obrigações decorrentes de pensões e outras obrigações de benefícios pós-aposentadoria; riscos de não conformidade com leis e regulamentos ambientais ou riscos de problemas ambientais que podem resultar em custos não previstos nas nossas instalações, ou danos à reputação; mudanças adversas nas leis, regulamentações governamentais ou condições de mercado que afetem nossos produtos ou os produtos dos nossos clientes (como as regulamentações da Média Corporativa de Consumo de Combustível (CAFE)); nossa capacidade ou a capacidade dos nossos clientes e fornecedores de estar conforme com o Dodd-Frank Act e outros requisitos regulatórios e os possíveis custos de tal conformidade e outros eventos e condições imprevistos que podem prejudicar nossa capacidade de competir. Não é possível prever ou identificar todos estes fatores e não temos compromisso em atualizar qualquer declaração prospectiva ou de divulgar quaisquer fatos, eventos ou circunstâncias após a data deste que podem afetar a precisão de qualquer declaração prospectiva.


Para mais informações:

MÍDIA

Christopher Son

Vice-presidente, Marketing e comunicações corporativas

+1 (313) 758-4814

Contact
AMERICAN AXLE & MANUFACTURING

One Dauch Drive
Detroit, MI 48211-1198

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Declarações Prospectivas

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Forward-looking statements should not be read as a guarantee of future performance or results, and will not necessarily be accurate indications of the times at, or by, which such performance or results will be achieved. Forward-looking statements are based on information available at the time those statements are made and/or management’s good faith belief as of that time with respect to future events and are subject to risks and may differ materially from those expressed in or suggested by the forward-looking statements. Important factors that could cause such differences include, but are not limited to:

  • reduced purchases of our products by General Motors Company (GM), FCA US LLC (FCA), or other customers;
  • reduced demand for our customers' products (particularly light trucks and sport utility vehicles (SUVs) produced by GM and FCA);
  • our ability to develop and produce new products that reflect market demand;
  • lower-than-anticipated market acceptance of new or existing products;
  • our ability to respond to changes in technology, increased competition or pricing pressures;
  • our ability to attract new customers and programs for new products;
  • our ability to consummate and integrate acquisitions and joint ventures;
  • risks inherent in our international operations (including adverse changes in trade agreements, tariffs, immigration policies, political stability, taxes and other law changes, potential disruptions of production and supply, and currency rate fluctuations, including those resulting from the recent United States presidential election and the United Kingdom's vote to exit the European Union);
  • negative or unexpected tax consequences;
  • liabilities arising from warranty claims, product recall or field actions, product liability and legal proceedings to which we are or may become a party, or the impact of product recall or field actions on our customers;
  • our ability to achieve the level of cost reductions required to sustain global cost competitiveness;
  • supply shortages or price increases in raw materials, utilities or other operating supplies for us or our customers as a result of natural disasters or otherwise;
  • our ability or our customers' and suppliers' ability to successfully launch new product programs on a timely basis;
  • our ability to realize the expected revenues from our new and incremental business backlog;
  • risks related to a failure of our information technology systems and networks, and risks associated with current and emerging technology threats and damage from computer viruses, unauthorized access, cyber attack and other similar disruptions;
  • global economic conditions;
  • our ability to maintain satisfactory labor relations and avoid work stoppages;
  • our suppliers', our customers' and their suppliers' ability to maintain satisfactory labor relations and avoid work stoppages;
  • price volatility in, or reduced availability of, fuel;
  • our ability to protect our intellectual property and successfully defend against assertions made against us;
  • our ability to attract and retain key associates;
  • availability of financing for working capital, capital expenditures, research and development (R&D) or other general corporate purposes including acquisitions, as well as our ability to comply with financial covenants;
  • our customers' and suppliers' availability of financing for working capital, capital expenditures, R&D or other general corporate purposes;
  • changes in liabilities arising from pension and other postretirement benefit obligations;
  • risks of noncompliance with environmental laws and regulations or risks of environmental issues that could result in unforeseen costs at our facilities;
  • adverse changes in laws, government regulations or market conditions affecting our products or our customers' products (such as the Corporate Average Fuel Economy (CAFE) regulations);
  • our ability or our customers' and suppliers' ability to comply with the Dodd-Frank Act and other regulatory requirements and the potential costs of such compliance;  and
  • other unanticipated events and conditions that may hinder our ability to compete.
It is not possible to foresee or identify all such factors and we make no commitment to update any forward-looking statement or to disclose any facts, events or circumstances after the date hereof that may affect the accuracy of any forward-looking statement.