História do investidor

Publicado em 7 de novembro de 2018

A QUANTUM da AAM ganha o primeiro Prêmio de Inovação em Redução de Peso, da SAA

A tecnologia driveline QUANTUM de redução de peso ganha o primeiro Prêmio de Inovação de Redução de Peso da Automotive Analysts.

A tecnologia de Driveline QUANTUM fornecem massa reduzida, maior densidade de potência, uma melhor vibração e ruído (NVH) e ganhos de eficiência em um pacote de sistema mais compacto, independente do tamanho do veículo.

"Na AAM, a redução de peso está no centro do que fazemos todos os dias e ela guia o desenvolvimento dos nossos futuros produtos à medida que mudamos para tecnologias que aumentam a eficiência e o desempenho, ao mesmo tempo em que reduzem a massa", afirmou Chris Son, vice-presidente de Marketing e Comunicação da AAM. "Estamos honrados em receber o primeiro Prêmio de Inovação em Redução de Peso pela QUANTUM e agradecemos à SAA e aos juízes".

O projeto da QUANTUM está centrado em utilizar de novas maneiras, componentes tradicionais de um eixo. Os rolamentos são organizados de maneira mais eficiente e as engrenagens são dispostas em posições melhores. Os engenheiros da AAM usaram inovações no sistema para eliminar peso ao combinarem funções de vários componentes, além de desenvolver lubrificantes próprios que aumentam a eficiência e durabilidade do sistema.

A QUANTUM pode se adaptada para uso em, virtualmente, qualquer tamanho de picape ou automóvel leve. Inicialmente, a AAM projetou um eixo rígido leve QUANTUM para veículos com tração nas rodas traseiras (RWD), como picapes, mas ampliou a tecnologia QUANTUM para incluir veículos leves, crossovers e SUVs RWD e com tração nas quatro rodas.

Eixos Rígidos

Os eixos rígidos QUANTUM são escalonáveis e podem ser usados em picapes RWD para tarefas pesadas, médias ou leves. Ele é até 35% mais leve e até 30% mais eficiente quando comparado com um eixo tradicional.

Módulos AWD e RWD

Com aplicações típicas incluindo veículos leves, crossovers, e SUVs, os módulos QUANTUM RWD e AWD podem ser projetados e produzidos para diversas configurações e tamanhos. Os sistemas QUANTUM RWD e AWD são até 25% mais leve e até 30% mais eficiente quando comparados com um eixo tradicional para estes segmentos de veículos. Os módulos QUANTUM RWD e AWD também têm um espaço de acondicionamento reduzido permitindo que as OEMs tenham flexibilidade de espaço para outros sistemas veiculares.

 

 

 

Para mais informações:

MÍDIA

Christopher Son

Vice-presidente, Marketing e comunicações corporativas

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