Investorengeschichte

Veröffentlicht auf 6. Mai 2022

AAM gibt seine Finanzergebnisse des ersten Quartals 2022 bekannt

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AXL-Q1_2022 (.PDF 365,97 KB)

DETROIT, 6. Mai 2022 -- American Axle & Manufacturing Holdings, Inc. (AAM), (NYSE: AXL) hat heute seine Finanzergebnisse für das erste Quartal 2022 bekannt gegeben. Außerdem hat AAM den Finanzausblick für das Gesamtjahr 2022 angepasst.

Ergebnisse erstes Quartal 2022

  • Umsatz von 1,44 Milliarden US-Dollar
  • Nettoeinkommen von 1,0 Mio. US-Dollar (oder 0,1 % des Umsatzes)
  • Bereinigtes EBITDA von 196,1 Mio. US-Dollar oder 13,7 % des Umsatzes
  • Verwässertes Ergebnis je Aktie von 0,01 US-Dollar; bereinigtes Ergebnis je Aktie von 0,19 US-Dollar
  • Nettoliquidität durch betriebliche Aktivitäten von 68,5 Mio. US-Dollar; bereinigter freier Cashflow von 53,9 Mio. US-Dollar

„Die Finanzergebnisse von AAM im ersten Quartal spiegeln wider, dass wir uns auf das Management von Faktoren, die unter unserer Kontrolle stehen, und auf die Umwandlung von Cashflow konzentrieren“, so David C. Dauch, Chairman und Chief Executive Officer von AAM. „Die Branche erlebt eine beispiellose Volatilität in der Lieferkette, die auf zahlreiche globale Herausforderungen zurückzuführen ist. Wir werden AAM aber weiterhin für langfristiges Wachstum positionieren und in die Elektrifizierung investieren. Unsere Bemühungen haben kürzlich dazu geführt, dass AAM als Finalist für den Automotive News PACE und PACEpilot Award für unsere elektrische Antriebstechnologie ausgezeichnet wurde.“

Der Umsatz von AAM belief sich im ersten Quartal 2022 auf 1,44 Milliarden US-Dollar gegenüber 1,43 Milliarden US-Dollar im ersten Quartal 2021. AAM schätzt, dass der Umsatz im ersten Quartal 2022 durch die Lieferengpässe in der Automobilindustrie bei Halbleiterchips im Vergleich zum Vorjahr um etwa 31 Mio. US-Dollar zurückging. Die Weitergabe der Rohstoffkosten (Metallmarkt) an die Kunden und die Wechselkurse trugen etwa 39 Mio. US-Dollar zum Quartalsergebnis bei.

Das Nettoeinkommen von AAM betrug im ersten Quartal 2022 1,0 Mio. US-Dollar (oder 0,01 US-Dollar je Aktie) gegenüber 38,6 Mio. US-Dollar (oder 0,33 US-Dollar je Aktie) im ersten Quartal 2021.  

AAM definiert das bereinigte Ergebnis je Aktie als verwässertes Ergebnis je Aktie ohne die Auswirkungen von umstrukturierungs- und akquisitionsbedingten Kosten, Schuldenrefinanzierungs- und Rücknahmekosten, Verlusten aus dem Verkauf von Geschäften, Firmenwertabschreibungen, Pensionsabrechnungen, bestimmten Abschreibungen, nicht realisierten Gewinnen oder Verlusten bei Wertpapieren und Wertminderungen bei einmaligen Artikeln, einschließlich der entsprechenden Steuereffekte. Das bereinigte Ergebnis je Aktie im ersten Quartal 2022 lag bei 0,19 US-Dollar im Vergleich zu 0,57 US-Dollar im ersten Quartal 2021.

AAM definiert EBITDA als Ergebnis vor Zinsaufwand, Einkommenssteuern und Abschreibungen. Das bereinigte EBITDA ist definiert als EBITDA ohne die Auswirkungen von umstrukturierungs- und akquisitionsbedingten Kosten, Schuldenrefinanzierungs- und Rücknahmekosten, Verlusten aus dem Verkauf von Geschäften, Firmenwertabschreibungen, Pensionsabrechnungen, nicht realisierten Gewinnen oder Verlusten bei Wertpapieren und Wertminderungen bei einmaligen Artikeln.  Im ersten Quartal 2022 betrug das bereinigte EBITDA 196,1 Mio. US-Dollar oder 13,7 % des Umsatzes, verglichen mit 262,9 Mio. US-Dollar oder 18,4 % des Umsatzes im ersten Quartal 2021. Das bereinigte EBITDA wurde im ersten Quartal 2022 durch Engpässe bei Halbleiterchips und höhere Material- und Rohstoffkosten negativ beeinflusst.

Die Nettoliquidität durch betriebliche Aktivitäten im ersten Quartal 2022 betrug 68,5 Mio. US-Dollar. Demgegenüber stehen 179,1 Mio. US-Dollar im ersten Quartal 2021. 

AAM definiert den freien Cashflow als Nettoliquidität aus betrieblichen Aktivitäten abzüglich Investitionen abzüglich Nettoerlösen aus dem Verkauf von Sachanlagen. Der bereinigte freie Cash Flow ist definiert als der freie Cashflow ohne den Einfluss von Zahlungen für umstrukturierungs- und akquisitionsbedingte Kosten sowie Zahlungen im Zusammenhang mit dem Brand bei Malvern, einschließlich Zahlungen für Kapitalaufwendungen, abzüglich der Verwertungs- und Beitreibungserlöse. Der bereinigte freie Cashflow von AAM durch betriebliche Aktivitäten im ersten Quartal 2022 betrug 53,9 Mio. US-Dollar. Demgegenüber stehen 174,1 Mio. US-Dollar im ersten Quartal 2021.

Angepasster Finanzausblick von AAM für 2022

Die angepassten Finanzziele von AAM für das Gesamtjahr 2022 lauten wie folgt:   

  • AAM strebt einen Umsatz in der Größenordnung von 5,6 bis 5,8 Milliarden US-Dollar an.
  • AAM strebt ein bereinigtes EBITDA in der Größenordnung von 785 bis 830 Mio. US-Dollar an.
  • AAM strebt einen bereinigten freien Cash Flow im Bereich zwischen 300 und 350 Millionen USD an. Dieses Ziel setzt Investitionen/Kapitalausgaben von ca. 3,5 bis 4,0 % des Umsatzes voraus.

Diese Ziele basieren auf den folgenden Annahmen für 2022:

  • Leichtfahrzeugproduktion in Nordamerika von etwa 14,3–14,7 Millionen Einheiten
  • Aktuelle Produktions- und Einführungspläne und Betriebsumgebung für Kunden

Informationen zur Telefonkonferenz im ersten Quartal 2022

Eine Telefonkonferenz zur Prüfung der Ergebnisse des ersten Quartals von AAM ist für heute um 10:00 Uhr ET geplant. Interessierte Teilnehmer können die Telefonkonferenz live verfolgen, indem sie sich auf der Investoren-Website von AAM unter http://investor.aam.com einloggen oder (877) 883-0383 aus den Vereinigten Staaten oder (412) 902-6506 von außerhalb der Vereinigten Staaten mit dem Zugriffscode 2789182 anrufen. Eine Wiederholung wird eine Stunde nach Beendigung der Konferenz bis zum 13. Mai 2022 unter der Nummer (877) 344-7529 aus den Vereinigten Staaten oder (412) 317-0088 von außerhalb der Vereinigten Staaten verfügbar sein. Bei Aufforderung müssen Anrufer den Zugriffscode für die Wiederholung, 7397562, eingeben.

Nicht-GAAP-Finanzinformationen

Neben den in dieser Pressemitteilung enthaltenen Ergebnissen, die in Übereinstimmung mit den in den Vereinigten Staaten von Amerika allgemein anerkannten Rechnungslegungsgrundsätzen (GAAP) angegeben wurden, hat die AAM bestimmte Informationen bereitgestellt, die auch Nicht-GAAP-Finanzkennzahlen, wie etwa das bereinigte EBITDA, das bereinigte Ergebnis je Aktie und den bereinigten freien Cashflow, beinhalten. Diese Informationen werden gemäß den Regeln der Börsenaufsichtsbehörde auf ihr nächstliegendes GAAP-Maß abgestimmt und sind in den beigefügten zusätzlichen Daten enthalten.

Bestimmte vorausschauende finanzielle Maßnahmen in dieser Ergebnisveröffentlichung werden auf Nicht-GAAP-Basis angegeben. Ein Abgleich der vorausschauenden finanziellen Nicht-GAAP-Maßnahmen mit den am ehesten vergleichbaren vorausschauenden finanziellen Maßnahmen, die nach GAAP berechnet und dargestellt werden, wurde bereitgestellt. Die Beträge in diesen Abgleichen basieren auf unseren aktuellen Schätzungen und die tatsächlichen Ergebnisse können aus vielen Gründen erheblich von diesen zukunftsgerichteten Schätzungen abweichen, einschließlich potenzieller ereignisgesteuerter transaktionaler und anderer nicht zum Kerngeschäft gehörender Positionen und deren möglicherweise erheblichen Auswirkungen in jedem zukünftigen Zeitraum.

Die Unternehmensleitung ist der Ansicht, dass diese Nicht-GAAP-Finanzkennzahlen sowohl für das Management, Investoren als auch für die Bankinstitute bei deren Analyse der Geschäfts- und Betriebsleistung des Unternehmens nützlich sind. Die Unternehmensleitung verwendet diese Informationen auch für die operationelle Planung und Entscheidungsfindung.

Nicht-GAAP-Finanzkennzahlen sind kein und sollten nicht als Ersatz für ein GAAP-Maß angesehen werden. Darüber hinaus sind die von AAM vorgelegten Nicht-GAAP-Finanzkennzahlen möglicherweise nicht mit ähnlich bezeichneten Kennzahlen anderer Unternehmen vergleichbar.

Beschreibung des Unternehmens

Als weltweit führender Tier-1-Automobil- und Mobilitätszulieferer ist AAM (NYSE: AXL) mit der Entwicklung, Konstruktion und Fertigung von Antriebsstrang- und Metallumformungstechnologien zur Unterstützung von Elektro-, Hybrid- und Verbrennungsmotorfahrzeugen befasst. Mit Hauptsitz in Detroit und fast 80 Standorten in 17 Ländern beschleunigt AAM die Entwicklung für eine sicherere und nachhaltigere Welt von morgen. Besuchen Sie aam.com/de, um mehr zu erfahren.

Zukunftsgerichtete Aussagen

In dieser Ergebnisveröffentlichung treffen wir Aussagen hinsichtlich unserer Erwartungen, Überzeugungen, Pläne, Zielsetzungen, Ziele, Strategien und zukünftigen Ereignisse oder Leistungen. Solche Aussagen sind „zukunftsgerichtete“ Aussagen im Sinne des Gesetzes zur Reform des Privatwertpapierrechts von 1995 und beziehen sich auf Trends und Ereignisse, die unsere zukünftige Finanz- und Ertragslage beeinflussen können. Begriffe wie „werden“, „können“, „könnten“, „würden“, „planen“, „glauben“, „erwarten“, „antizipieren“, „beabsichtigen“, „projizieren“, „zielen“ und ähnliche Wörter oder Ausdrücke sowie Aussagen in der Zukunftsform sind dazu da, um zukunftsgerichtete Aussagen zu identifizieren. Zukunftsgerichtete Aussagen sollten nicht als Garantie für zukünftige Leistungen oder Ergebnisse verstanden werden und sind nicht notwendigerweise genaue Angaben zu den Zeiten, an denen diese Leistungen oder Ergebnisse erzielt werden. Zukunftsgerichtete Aussagen basieren auf Informationen, die zu dem Zeitpunkt, an dem diese Aussagen getroffen werden, verfügbar sind, und/oder auf der guten Überzeugung der Geschäftsleitung zu einem gewissen Zeitpunkt in Bezug auf zukünftige Ereignisse, die Risiken bergen und deren Ergebnisse wesentlich von denen abweichen können, die in den zukunftsgerichteten Aussagen zum Ausdruck gebracht oder von ihnen vorgeschlagen werden. Wichtige Faktoren, die solche Unterschiede verursachen können, sind unter anderem: erhebliche Unterbrechungen der Produktion, des Vertriebs und/oder der Versorgung infolge von Krisen im Bereich der öffentlichen Gesundheit, einschließlich Pandemien oder Epidemien wie COVID-19 oder auf andere Weise; globale wirtschaftliche Bedingungen; reduzierter Absatz unserer Produkte an General Motors Company (GM), Stellantis N.V. (Stellantis), Ford Motor Company (Ford) oder andere Kunden; unsere Fähigkeit, auf technologische Veränderungen, erhöhten Wettbewerb oder Preisdruck zu reagieren; unsere Fähigkeit, neue Produkte zu entwickeln und herzustellen, die der Marktnachfrage entsprechen; neue oder bestehende Produkte unter der erwarteten Marktakzeptanz; unsere Fähigkeit, neue Kunden und Programme für neue Produkte zu gewinnen; eine geringere Nachfrage nach den Produkten unserer Kunden (insbesondere nach leichten Nutzfahrzeugen und Sport Utility Vehicles (SUVs), die von GM, Stellantis und Ford hergestellt werden); Risiken, die mit unseren globalen Operationen verbunden sind (einschließlich Tarifen und deren möglicher Folgen für uns, unsere Zulieferer und unsere Kunden und deren Zulieferer, nachteiliger Änderungen von Handelsabkommen, wie z. B. dem United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA), Einwanderungspolitik, politischer Stabilität, Steuern und anderen Gesetzesänderungen, Wechselkursschwankungen und möglicher Unterbrechungen der Produktion und Lieferung); Lieferengpässe wie etwa der Halbleitermangel, unter dem die Automobilindustrie derzeit leidet, Arbeitskräftemangel, einschließlich erhöhter Lohnkosten oder Preissteigerungen bei Rohmaterialien und/oder Frachtkosten, Versorgungsgütern oder anderen betrieblichen Gütern für uns und unsere Kunden aufgrund von Pandemien, Naturkatastrophen oder anderer Umstände; eine erhebliche Betriebsunterbrechung in einer oder mehreren unserer Schlüsselproduktionsanlagen; negative oder unerwartete steuerliche Folgen; Risiken im Zusammenhang mit einem Ausfall unserer IT-Systeme und -Netze sowie Risiken im Zusammenhang mit aktuellen und neu entstehenden technologischen Bedrohungen und Schäden durch Computerviren, unbefugten Zugang, Cyberangriffe und andere ähnliche Störungen; Verfügbarkeit von Finanzierungen für Betriebskapital, Investitionsaufwand, Forschung und Entwicklung oder andere allgemeine Unternehmenszwecke einschließlich Akquisitionen sowie unserer Fähigkeit, finanzielle Zusicherungen zu erfüllen; die Verfügbarkeit unserer Kunden und Zulieferer für Betriebskapital, Investitionsaufwand, Forschung und Entwicklung oder sonstige unternehmerische Zwecke; eine Minderung unseres Firmenwerts, anderer immaterieller Vermögenswerte oder langlebiger Vermögenswerte, wenn unsere Geschäfts- oder Marktbedingungen darauf hindeuten, dass die Buchwerte dieser Vermögenswerte ihren Marktwert übersteigen; Verbindlichkeiten aus Garantieansprüchen, Produktrückruf- oder Feldaktionen, Produkthaftung und Gerichtsverfahren, an denen wir beteiligt sind oder beteiligt werden könnten, oder den Auswirkungen von Produktrückruf- oder Feldaktionen auf unsere Kunden; unsere Fähigkeit bzw. die Fähigkeit unserer Kunden und Zulieferer, neue Produktprogramme rechtzeitig und erfolgreich einzuführen; Risiken im Zusammenhang mit Umweltproblemen, einschließlich der Auswirkungen des Klimawandels, die zu unvorhersehbaren Kosten oder Problemen in unseren Einrichtungen führen können, oder Risiken im Zusammenhang mit der Nichteinhaltung von Umweltschutzgesetzen und -regulierungen, einschließlich Reputationsschäden; unsere Fähigkeit, zufriedenstellende Arbeitsbeziehungen aufrechtzuerhalten und Arbeitsunterbrechungen zu vermeiden; die Fähigkeit unserer Zulieferer, unserer Kunden und deren Zulieferer, zufriedenstellende Arbeitsbeziehungen aufrechtzuerhalten und Arbeitsunterbrechungen zu vermeiden; unsere Fähigkeit, das zur Aufrechterhaltung der globalen Kostenwettbewerbsfähigkeit erforderliche Maß an Kostensenkungen zu erreichen; unsere Fähigkeit, die erwarteten Einnahmen aus unserem neuen und zunehmenden Auftragsbestand zu erzielen; Preisschwankungen bei Treibstoff oder geringere Verfügbarkeit von Treibstoff; unsere Fähigkeit, unser geistiges Eigentum zu schützen und uns erfolgreich gegen gegen uns gerichtete Behauptungen zu verteidigen; nachteilige Änderungen von Gesetzen, behördlichen Vorschriften oder Marktbedingungen, die sich auf unsere Produkte oder die Produkte unserer Kunden auswirken; unsere Fähigkeit bzw. die Fähigkeit unserer Kunden und Zulieferer, behördliche Auflagen zu erfüllen, und die potenziellen Kosten einer solchen Erfüllung; Änderungen bei Verbindlichkeiten aus Renten- und anderen Verpflichtungen für Leistungen nach Beendigung des Arbeitsverhältnisses; unsere Fähigkeit, qualifizierte Mitarbeiter für Schlüsselpositionen und -funktionen zu gewinnen und zu halten; sowie andere unvorhergesehene Ereignisse und Bedingungen, die unsere Wettbewerbsfähigkeit beeinträchtigen könnten. Es ist nicht möglich, alle solche Faktoren vorauszusehen und zu identifizieren, und wir verpflichten uns nicht, zukunftsgerichtete Aussagen zu aktualisieren oder Fakten, Ereignisse oder Umstände offenzulegen, die nach diesem Datum eintreten und sich auf die Korrektheit zukunftsgerichteter Aussagen auswirken könnten.

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Weitere Informationen finden Sie unter:

Ansprechpartner für Investoren
David H. Lim
Head of Investor Relations
(313) 758-2006 
david.lim@aam.com

Medienkontakt
Christopher M. Son
Vice President, Marketing & Communications
(313) 758-4814
chris.son@aam.com

Oder besuchen Sie die AAM-Website unterwww.aam.com/de verfügbar sein..

Für mehr Informationen:

MEDIEN

Christopher Son

Vizepräsident, Marketing und Unternehmenskommunikation

+1 (313) 758-4814

Kontakt
AMERICAN AXLE & MANUFACTURING

One Dauch Drive
Detroit, MI 48211-1198

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Zukunftsgerichtete Aussage

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  • reduced demand for our customers' products (particularly light trucks and sport utility vehicles (SUVs) produced by GM and FCA);
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  • lower-than-anticipated market acceptance of new or existing products;
  • our ability to respond to changes in technology, increased competition or pricing pressures;
  • our ability to attract new customers and programs for new products;
  • our ability to consummate and integrate acquisitions and joint ventures;
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  • our suppliers', our customers' and their suppliers' ability to maintain satisfactory labor relations and avoid work stoppages;
  • price volatility in, or reduced availability of, fuel;
  • our ability to protect our intellectual property and successfully defend against assertions made against us;
  • our ability to attract and retain key associates;
  • availability of financing for working capital, capital expenditures, research and development (R&D) or other general corporate purposes including acquisitions, as well as our ability to comply with financial covenants;
  • our customers' and suppliers' availability of financing for working capital, capital expenditures, R&D or other general corporate purposes;
  • changes in liabilities arising from pension and other postretirement benefit obligations;
  • risks of noncompliance with environmental laws and regulations or risks of environmental issues that could result in unforeseen costs at our facilities;
  • adverse changes in laws, government regulations or market conditions affecting our products or our customers' products (such as the Corporate Average Fuel Economy (CAFE) regulations);
  • our ability or our customers' and suppliers' ability to comply with the Dodd-Frank Act and other regulatory requirements and the potential costs of such compliance;  and
  • other unanticipated events and conditions that may hinder our ability to compete.
It is not possible to foresee or identify all such factors and we make no commitment to update any forward-looking statement or to disclose any facts, events or circumstances after the date hereof that may affect the accuracy of any forward-looking statement.