Investorengeschichte

Veröffentlicht auf 1. August 2014

AAM gibt seine Finanzergebnisse des zweiten Quartals 2014 bekannt

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DETROIT, Michigan, 1. August 2014 -- American Axle & Manufacturing Holdings, Inc. (AAM), das als AXL an der NYSE gehandelt wird, gab heute seine Finanzergebnisse für das zweite Quartal 2014 bekannt.

Ergebnisse zweites Quartal 2014

  • Umsatz von 946,9 Mio. US-Dollar im zweiten Quartal 2014, ein Plus von etwa 18,4 % gegenüber dem Vorjahr
  • Der Nicht-GM-Umsatz stieg im Vergleich zum Vorjahr um 33,2 % auf 298,1 Mio. US-Dollar
  • Bruttoertrag von 149,0 Mio. US-Dollar (oder 15,7 % des Umsatzes)
  • Nettoeinkommen von 52,2 Mio. US-Dollar (oder 0,67 US-Dollar je Aktie)
  • EBITDA (Ergebnis vor Zinsen, Einkommenssteuern, Abschreibung und Amortisation) von 136,7 Mio. US-Dollar (oder 14,4 % des Umsatzes)
  • Freier Cashflow (Nettoliquidität aus betrieblichen Aktivitäten abzüglich Investitionen abzüglich Nettoerlösen aus dem Verkauf von Sachanlagen) von 82,5 Mio. US-Dollar

Das Nettoeinkommen von AAM betrug im zweiten Quartal 2014 52,2 Mio. US-Dollar (oder 0,67 US-Dollar je Aktie) gegenüber einem Nettoeinkommen von 25,8 Mio. US-Dollar (oder 0,34 US-Dollar je Aktie) im zweiten Quartal 2013.

„Die Finanzergebnisse von AAM im zweiten Quartal 2014 spiegeln ein starkes Umsatzwachstum und eine hohe Profitabilität wider, die durch die positiven Auswirkungen des gestiegenen Produktionsvolumens in vielen unserer wichtigsten Produktprogramme zur Unterstützung des nordamerikanischen Leichtfahrzeugsegments verursacht wurden“, sagte David C. Dauch, Vorsitzender, Präsident und Chief Executive Officer von AAM. „AAM ist bestrebt, diese und andere neue globale Produkt- und Prozesseinführungen im Laufe dieses Jahres und bis zum Jahr 2015 weiter zu unterstützen. Viele dieser Produkteinführungen zeichnen sich durch aufregende neue, fortschrittliche Antriebsstrangtechnologien aus, die die Diversifizierung unserer Geschäftsaktivitäten verbessern und AAM für eine solide Profitabilität und eine konstante Erzeugung von freiem Cashflow positionieren.“

Der Umsatz von AAM stieg im zweiten Quartal 2014 um rund 18,4 % auf 946,9 Mio. US-Dollar gegenüber 799,6 Mio. US-Dollar im zweiten Quartal 2013. Angeführt von höheren Umsätzen zur Unterstützung der brandneuen Jeep Cherokee und Schwerlast-Ram-Pickup-Trucks und ihrer Folgeprodukte wuchsen die Nicht-GM-Umsätze im zweiten Quartal 2014 gegenüber dem Vorjahr um 33,2 % auf 298,1 Mio. US-Dollar gegenüber 223,8 Mio. US-Dollar im zweiten Quartal 2013.

Der Nettoumsatz von AAM stieg im ersten Halbjahr 2014 um etwa 16,1 % auf 1,81 Milliarden US-Dollar gegenüber 1,56 Milliarden US-Dollar im ersten Halbjahr 2013. Der Nicht-GM-Umsatz in den ersten neun Monaten 2014 stieg gegenüber dem Vorjahr um etwa 42,2 % auf 585,9 Mio. US-Dollar gegenüber 411,9 Mio. US-Dollar im ersten Halbjahr 2013. 

Der Inhalt pro Fahrzeug von AAM wird am Dollarwert seines Produktumsatzes gemessen, der die nordamerikanischen Programme unserer Kunden für Leichte Nutzfahrzeuge/Leichte LKW und SUVs unterstützt. Im zweiten Quartal 2014 stieg der Inhalt pro Fahrzeug von AAM um 5,5 % auf 1.640 US-Dollar gegenüber 1.554 US-Dollar im zweiten Quartal 2013.

Der Bruttoertrag von AAM betrug im zweiten Quartal 2014 149,0 Mio. US-Dollar (oder 15,7 % des Umsatzes). Demgegenüber stehen 122,2 Mio. US-Dollar (oder 15,3 % des Umsatzes) im zweiten Quartal 2013.

Der Bruttoertrag von AAM für das erste Halbjahr 2014 betrug 270,9 Mio. US-Dollar gegenüber 226,5 Mio. US-Dollar im ersten Halbjahr 2013. Die Bruttomarge betrug im ersten Halbjahr 2014 15,0 % gegenüber 14,6 % im ersten Halbjahr 2013.

Das Betriebseinkommen von AAM stieg im zweiten Quartal 2014 um beinahe 26 Mio. US-Dollar auf 87,5 Mio. US-Dollar (oder 9,2 % des Umsatzes) gegenüber 61,7 Mio. US-Dollar (oder 7,7 % des Umsatzes) im zweiten Quartal 2013.

Das Betriebseinkommen von AAM für das erste Quartal 2014 betrug 152,3 Mio. US-Dollar gegenüber 106,4 Mio. US-Dollar im ersten Quartal 2013. Die betriebliche Marge betrug im ersten Halbjahr 2014 8,4 % gegenüber 6,8 % im ersten Halbjahr 2013.

Die SG&A-Ausgaben von AAM für das zweite Quartal 2014 beliefen sich auf 61,5 Mio. US-Dollar (oder 6,5 % des Umsatzes), verglichen mit 60,5 Mio. US-Dollar (oder 7,6 % des Umsatzes) für das zweite Quartal 2013. Die F&E-Ausgaben von AAM für das zweite Quartal 2014 beliefen sich auf 24,4 Mio. US-Dollar gegenüber 27,3 Mio. US-Dollar im zweiten Quartal 2013.

Im ersten Halbjahr 2014 beliefen sich die SG&A-Ausgaben von AAM auf 118,6 Mio. US-Dollar gegenüber 120,1 Mio. US-Dollar im ersten Halbjahr 2013. Die F&E-Ausgaben von AAM beliefen sich im ersten Halbjahr 2014 auf 50,2 Mio. US-Dollar gegenüber 55,8 Mio. US-Dollar im ersten Halbjahr 2013.

Im zweiten Quartal 2014 lag das Nettoeinkommen von AAM bei 52,2 Mio. US-Dollar (oder 0,67 US-Dollar je Aktie) gegenüber 25,8 Mio. US-Dollar (oder 0,34 US-Dollar je Aktie) im zweiten Quartal 2013. Das Nettoeinkommen von AAM lag im ersten Halbjahr 2014 bei 85,8 Mio. US-Dollar (oder 1,11 US-Dollar je Aktie) gegenüber 33,1 Mio. US-Dollar (oder 0,43 US-Dollar je Aktie) im ersten Halbjahr 2013.

AAM definiert das EBITDA als Ergebnis vor Zinsen, Einkommenssteuern, Abschreibung und Amortisation. Im zweiten Quartal 2014 stieg das EBITDA von AAM um 34,3 Mio. US-Dollar auf 136,7 Mio. US-Dollar (oder 14,4 % des Umsatzes), verglichen mit 102,4 Mio. US-Dollar (oder 12,8 % des Umsatzes) im zweiten Quartal 2013.

AAM definiert den freien Cashflow als Nettoliquidität aus betrieblichen Aktivitäten abzüglich Investitionen abzüglich Nettoerlösen aus dem Verkauf von Sachanlagen und dem Rückmietverkauf von Ausrüstung.

Die Nettoliquidität aus betrieblichen Aktivitäten für das zweite Quartal 2014 betrug 137,9 Mio. US-Dollar. Die Investitionen, abzüglich des Nettoerlöses aus dem Verkauf von Sachanlagen, beliefen sich im zweiten Quartal 2014 auf 55,4 Mio. US-Dollar. Der von AAM erzeugte freie Cashflow spiegelt die Auswirkungen dieser Aktivität wider und betrug im zweiten Quartal 2014 82,5 Mio. US-Dollar. 

Eine Telefonkonferenz zur Prüfung der Ergebnisse des zweiten Quartals 2014 ist für heute um 10:00 Uhr ET geplant. Interessierte Teilnehmer können die Telefonkonferenz live verfolgen, indem sie sich auf der Investoren-Website von AAM unter http://investor.aam.com einloggen oder (855) 681-2072 aus den Vereinigten Staaten oder (973) 200-3383 von außerhalb der Vereinigten Staaten anrufen. Eine Aufzeichnung ist am 1. August 2014 ab 12:00 Uhr ET bis 17:00 Uhr ET am 8. August 2014 unter der Nummer (855) 859-2056 aus den Vereinigten Staaten oder (404) 537-3406 von außerhalb der Vereinigten Staaten verfügbar. Bei Aufforderung müssen Anrufer die Konferenzreservierungsnummer 34605137 eingeben.

 

Nicht-GAAP-Finanzinformationen

Neben den in dieser Pressemitteilung enthaltenen Ergebnissen, die in Übereinstimmung mit den in den Vereinigten Staaten von Amerika allgemein anerkannten Rechnungslegungsgrundsätzen (GAAP) angegeben wurden, hat die AAM bestimmte Informationen bereitgestellt, die auch Nicht-GAAP-Finanzkennzahlen beinhalten. Diese Informationen werden gemäß den Regeln der Börsenaufsichtsbehörde auf ihr nächstliegendes GAAP-Maß abgestimmt und sind in den beigefügten zusätzlichen Daten enthalten.

Die Unternehmensleitung ist der Ansicht, dass diese Nicht-GAAP-Finanzkennzahlen sowohl für das Management als auch für die Aktionäre bei deren Analyse der Geschäfts- und Betriebsleistung des Unternehmens nützlich sind. Die Unternehmensleitung verwendet diese Informationen auch für die operationelle Planung und Entscheidungsfindung.

Nicht-GAAP-Finanzkennzahlen sind kein und sollten nicht als Ersatz für eine GAAP-Kennzahl angesehen werden. Darüber hinaus sind die von AAM vorgelegten Nicht-GAAP-Finanzkennzahlen möglicherweise nicht mit ähnlich bezeichneten Kennzahlen anderer Unternehmen vergleichbar.

AAM ist weltweit führend in der Herstellung, Konstruktion, Design und Validierung von Antriebsstrangsystemen und zugehörigen Komponenten sowie von Modulen, Fahrgestellsystemen und Metallformteilen für Leichte Nutzfahrzeuge/Leichte Lkw, Sport Utility Vehicles, Personenkraftwagen, Crossover-Fahrzeuge und Nutzfahrzeuge. Neben Standorten in den USA (Michigan, Ohio, Pennsylvania und Indiana) verfügt AAM auch über Geschäftsstellen oder Anlagen in Deutschland, Brasilien, China, Indien, Japan, Luxemburg, Mexiko, Polen, Schottland, Schweden, Südkorea und Thailand.

In dieser Ergebnisveröffentlichung treffen wir Aussagen hinsichtlich unserer Erwartungen, Überzeugungen, Pläne, Zielsetzungen, Ziele, Strategien und zukünftigen Ereignisse oder Leistungen. Solche Aussagen sind „zukunftsgerichtete“ Aussagen im Sinne des Gesetzes zur Reform des Privatwertpapierrechts von 1995 und beziehen sich auf Trends und Ereignisse, die unsere zukünftige Finanz- und Ertragslage beeinflussen können. Begriffe wie „werden“, „können“, „könnten“, „würden“, „planen“, „glauben“, „erwarten“, „antizipieren“, „beabsichtigen“, „projizieren“, „zielen“ und ähnliche Wörter oder Ausdrücke sowie Aussagen in der Zukunftsform sind dazu da, um zukunftsgerichtete Aussagen zu identifizieren. Zukunftsgerichtete Aussagen sollten nicht als Garantie für zukünftige Leistungen oder Ergebnisse verstanden werden und sind nicht notwendigerweise genaue Angaben zu den Zeiten, an denen diese Leistungen oder Ergebnisse erzielt werden. Zukunftsgerichtete Aussagen basieren auf Informationen, die zu dem Zeitpunkt, an dem diese Aussagen getroffen werden, verfügbar sind, und/oder auf der guten Überzeugung der Geschäftsleitung zu einem gewissen Zeitpunkt in Bezug auf zukünftige Ereignisse, die Risiken bergen und deren Ergebnisse wesentlich von denen abweichen können, die in den zukunftsgerichteten Aussagen zum Ausdruck gebracht oder von ihnen vorgeschlagen werden. Wichtige Faktoren, die solche Unterschiede verursachen können, sind unter anderem: reduzierte Käufe unserer Produkte durch die General Motors Company (GM), die Chrysler Group LLC (Chrysler) oder andere Kunden; reduzierte Nachfrage nach den Produkten unserer Kunden (insbesondere Leichte Nutzfahrzeuge/Leichte LKW und Sport Utility Vehicles (SUVs), die von GM und Chrysler hergestellt werden); unsere Fähigkeit oder die Fähigkeit unserer Kunden und Zulieferer, neue Produktprogramme rechtzeitig erfolgreich einzuführen; unsere Fähigkeit, die erwartete Einnahmen aus unserem neuen und zunehmenden Auftragsbestand zu realisieren; unsere Fähigkeit, neue Produkte zu entwickeln und zu produzieren, die der Marktnachfrage entsprechen; neue oder bestehende Produkte unter der erwarteten Marktakzeptanz; unsere Fähigkeit, neue Kunden und Programme für neue Produkte zu gewinnen; unsere Fähigkeit, auf Veränderungen in der Technologie, erhöhten Wettbewerb oder Preisdruck zu reagieren; unsere Fähigkeit, das Niveau der Kostensenkungen zu erreichen, das erforderlich ist, um die globale Kostenwettbewerbsfähigkeit zu erhalten; Versorgungsengpässe oder Preiserhöhungen bei Rohstoffen, Versorgungsleistungen oder anderen Betriebsstoffen für uns oder unsere Kunden infolge von Naturkatastrophen oder anderweitig; globale Wirtschaftsbedingungen, einschließlich der Auswirkungen der anhaltenden Marktschwäche in der Eurozone; Risiken, die mit unseren internationalen Aktivitäten verbunden sind (einschließlich nachteiliger Veränderungen der politischen Stabilität, Steuern und anderer Gesetzesänderungen, potenzieller Produktions- und Lieferstörungen und Wechselkursschwankungen); Verbindlichkeiten aus Garantieansprüchen, Produktrückruf- oder Feldaktionen, Produkthaftung und Gerichtsverfahren, an denen wir beteiligt sind oder werden könnten, oder die Auswirkungen von Produktrückruf- oder Feldaktionen auf unsere Kunden; Preisvolatilität oder verminderte Verfügbarkeit von Kraftstoff; unsere Fähigkeit, Upgrades unserer Warenwirtschaftssysteme erfolgreich durchzuführen; unsere Fähigkeit, zufriedenstellende Arbeitsbeziehungen aufrechtzuerhalten und Arbeitsunterbrechungen zu vermeiden; die Fähigkeit unserer Zulieferer, unserer Kunden und ihrer Zulieferer, zufriedenstellende Arbeitsbeziehungen zu unterhalten und Arbeitsunterbrechungen zu vermeiden; unsere Fähigkeit, wichtige Mitarbeiter zu gewinnen und zu halten; Verfügbarkeit von Finanzierungsmitteln für Betriebskapital, Investitionen, Forschung und Entwicklung (F&E) oder andere allgemeine Unternehmenszwecke, einschließlich unserer Fähigkeit, Finanzkennzahlen einzuhalten; Verfügbarkeit von Finanzierungsmitteln für Betriebskapital, Investitionen, F&E oder andere allgemeine Unternehmenszwecke durch unsere Kunden und Zulieferer; Veränderungen der Verbindlichkeiten aus Pensions- und ähnlichen Verpflichtungen; Risiken aus der Nichteinhaltung von Umweltgesetzen und -vorschriften oder Risiken aus Umweltfragen, die zu unvorhergesehenen Kosten in unseren Einrichtungen führen könnten; nachteilige Änderungen von Gesetzen, behördlichen Vorschriften oder Marktbedingungen, die sich auf unsere Produkte oder die Produkte unserer Kunden auswirken (wie die Vorschriften des durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs (CAFE)); unsere Fähigkeit, Akquisitionen und Joint Ventures durchzuführen und zu integrieren; unsere Fähigkeit oder die Fähigkeit unserer Kunden und Zulieferer, das Dodd-Frank-Gesetz und andere regulatorische Anforderungen sowie die potenziellen Kosten einer solchen Einhaltung einzuhalten; und andere unerwartete Ereignisse und Bedingungen, die unsere Wettbewerbsfähigkeit beeinträchtigen können. Es ist nicht möglich, alle diese Faktoren vorherzusehen oder zu identifizieren, und wir übernehmen keine Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen zu aktualisieren. Wir werden ebenfalls keine Fakten, Ereignisse oder Umstände nach dem Datum dieses Berichts offenlegen, die die Genauigkeit einer zukunftsgerichteten Aussage beeinträchtigen könnten.

Für mehr Informationen:

MEDIEN

Christopher Son

Vizepräsident, Marketing und Unternehmenskommunikation

+1 (313) 758-4814

Kontakt
AMERICAN AXLE & MANUFACTURING

One Dauch Drive
Detroit, MI 48211-1198

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Zukunftsgerichtete Aussage

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  • our ability to attract new customers and programs for new products;
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  • supply shortages or price increases in raw materials, utilities or other operating supplies for us or our customers as a result of natural disasters or otherwise;
  • our ability or our customers' and suppliers' ability to successfully launch new product programs on a timely basis;
  • our ability to realize the expected revenues from our new and incremental business backlog;
  • risks related to a failure of our information technology systems and networks, and risks associated with current and emerging technology threats and damage from computer viruses, unauthorized access, cyber attack and other similar disruptions;
  • global economic conditions;
  • our ability to maintain satisfactory labor relations and avoid work stoppages;
  • our suppliers', our customers' and their suppliers' ability to maintain satisfactory labor relations and avoid work stoppages;
  • price volatility in, or reduced availability of, fuel;
  • our ability to protect our intellectual property and successfully defend against assertions made against us;
  • our ability to attract and retain key associates;
  • availability of financing for working capital, capital expenditures, research and development (R&D) or other general corporate purposes including acquisitions, as well as our ability to comply with financial covenants;
  • our customers' and suppliers' availability of financing for working capital, capital expenditures, R&D or other general corporate purposes;
  • changes in liabilities arising from pension and other postretirement benefit obligations;
  • risks of noncompliance with environmental laws and regulations or risks of environmental issues that could result in unforeseen costs at our facilities;
  • adverse changes in laws, government regulations or market conditions affecting our products or our customers' products (such as the Corporate Average Fuel Economy (CAFE) regulations);
  • our ability or our customers' and suppliers' ability to comply with the Dodd-Frank Act and other regulatory requirements and the potential costs of such compliance;  and
  • other unanticipated events and conditions that may hinder our ability to compete.
It is not possible to foresee or identify all such factors and we make no commitment to update any forward-looking statement or to disclose any facts, events or circumstances after the date hereof that may affect the accuracy of any forward-looking statement.